De maatregel moet kostenbesparingen opleveren en zal alle afdelingen binnen het bedrijf treffen. Volgens de directie is de banenreductie noodzakelijk omdat de vraag naar staal kleiner is geworden en er te weinig inkomsten zijn. Er is geen sprake van een mogelijke sluiting van de twee fabrieken.
Woensdag werd bekend dat in Genk ruim 4300 banen verdwijnen door de sluiting van de autofabriek van Ford. Ook duizenden banen bij toeleveranciers staan door de sluiting op de tocht.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl